6月10日，現(xiàn)代快報記者從南京市交通運輸局獲悉，本月初，南京首個全閉環(huán)船舶生活污水處理系統(tǒng)在江寧區(qū)內(nèi)河航道正式建成投用，過境船舶生活污水全部免費集中收集、運輸、處置，實現(xiàn)污水處理的全過程閉環(huán)，從根本上杜絕了船舶生活污水流入?yún)^(qū)內(nèi)秦淮河、句容河等內(nèi)河水域。

秦淮河是長江的支流，縱貫江寧，是江寧區(qū)乃至南京市最為重要的一條“母親河”，也是區(qū)內(nèi)重要的通航航道。今年，江寧區(qū)交通運輸局把過往船舶污水處理系統(tǒng)建設(shè)，作為黨史學習教育“我為群眾辦實事”項目之一，通過實行“船上儲存、交岸接收、定期收集、躉船處置”的模式，既解決了船民不知道污水往哪送的煩惱，也徹底擰緊向內(nèi)河排放污水的“龍頭”，持續(xù)提升秦淮河流域水環(huán)境，有效助推長江航運綠色可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，江寧區(qū)交通運輸局在轄區(qū)內(nèi)的四家內(nèi)河碼頭均設(shè)置了船舶生活污水接收裝置，過往船舶只需要在碼頭掃描裝置旁的二維碼并填寫信息，即可免費將船上的生活污水排放到碼頭的污水收集罐中。來自安慶的船主楊玉國說：“我們以前污水都在外地直排，那是因為沒有收污水的地方。這回我們從安慶過來，已經(jīng)在船上待了兩天，到祿口原創(chuàng)碼頭靠岸后，大概5分鐘，就能把污水排到碼頭收集罐了，很方便。”

祿口原創(chuàng)碼頭經(jīng)理孫玉華介紹，“我們每一天平均要有三條船停進來，每條船的污水達到0.1 、0.2個立方?！泵總€星期，船舶生活污水流動收集船都會到區(qū)內(nèi)各個碼頭統(tǒng)一收集污水，統(tǒng)一送到“水上污水處理廠”——船舶生活污水處理躉船進行集中處理。

“通過對船舶生活污水處理的監(jiān)管，實現(xiàn)對船舶生活污水的長效管理，養(yǎng)成過往船員到碼頭提交生活污水和垃圾的習慣，對于河流生態(tài)保護有很大的意義?！苯瓕巺^(qū)地方海事處處長曹勇表示，位于秦淮新河河定橋水域的船舶生活污水處理躉船每天的污水處理能力約20噸，處理達標的船舶生活污水將通過市政污水管網(wǎng)統(tǒng)一排放處理。此舉開創(chuàng)了全市內(nèi)河船舶生活污水收集、運輸、處置和排放全閉環(huán)管理的先例。

在做好船舶污水處置的同時，今年江寧區(qū)交通運輸局還將多舉措持續(xù)推進水上交通水污染防治常態(tài)長效管理，在轄區(qū)各碼頭完成中水回用、達標排放的自處理方式；設(shè)置專用垃圾箱，將船舶固體垃圾分類投放再集中處理；在天元路橋設(shè)置尾氣檢測卡點，對過往船舶排放的尾氣進行自動檢測，為轄區(qū)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境保護提供了長效而有力的保障。

內(nèi)容來源：現(xiàn)代快報